インプレッサ GDB GDA レガシィBH フォレスターSG HIGHSPARK IGNITION COILのレビュー

インプレッサ GDB GDA レガシィBH フォレスターSG HIGHSPARK IGNITION COIL
インプレッサ GDB GDA レガシィBH フォレスターSG HIGHSPARK IGNITION COIL

故障したので交換するために購入しました。
故障した状態で一月近く乗っていたので定かではありませんが以前よりエンジンの始動が良くなったのと吹け上がりが良くなったように思います。

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akkyさん

明らかに走りが変わりました!

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S.Sさん

素晴らしいです。

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danさん

走行24万キロのGDB-Eで純正コイルからの更新ですが、プラグも同時にiriway7へ交換し、純正以上の性能がしっかり体感できるパーツだと感じます。高回転での吹け上がりがとても気持ち良くなり、低回転時のアクセルの付きも非常に良く、燃費計での表示を平地60km6速低速走行時に14〜15km/lあたりにでき、燃費も良くなりました。
純正同等価格でこの性能は申し分なくおすすめです。

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にゅんさん

20年、14.7万キロ走行BHレガシィへ 予防整備を兼ねて交換
交換直後はさほど変化を感じられなかったものが、距離走ってくと変化を感じられるように。
交換前は4速の1500~2000回転でトルク感がなく、加速せず乗りづらいと感じていたものが、
交換後は1500~でもストレスなく加速をしていくように。
チューニング、メンテナンスとしてとても満足できるモノです。

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ATRIさん

すでに17年経過している車両のため、メンテナンスついでに交換。純正コイルも高いので、こちらを選択しました。感覚としては、ローギアだと分かりにくかもしれませんが、ハイギアになると、あれ?って感じで、スルスル車体が進む感じ。
6速使っていても5速と勘違いする感覚。あと、ノッキング減りました⤴️

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かわうそさん

付けて100キロまではなかなかボヤッとした感じでしたが、それを越えて踏み込むと、なるほど!って感じになりました。

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小玉さん