mature

交換作業後、説明書通り10分以上のアイドリング、その後、試運転しましたが、若干の違和感がありました。
0加速時に押し出し感が強く扱いづらさを感じておりましたが1000キロ程度するとその症状も落ち着きました。
現在では低速時のトルク感も体感でき燃費も10％程度は向上しております。
純正品にするかNGKの社外品にするか迷っておりましたがmatureさんの製品に出会えてよかったです！
ありがとうございました。

この度は、敏速丁寧な対応で有り難う御座いました。年末に購入して、やっとディーラーにてプラグ共に取り付けしました。現在700キロ位はしり、正直YouTubeやみんからで、低速でのトルク感など…あまり変わらないような。以前プラグのみ交換した時よりかはいい感じです。低速より中速位の加速の方がちょっとビックリですね。マークXに取り付けましたが、悪くはないです。あと寿命と、高速での長時間走行がどうかな😃もう少し様子見です。プラシーボだとかは無しで、又出張に行くので、高速道路での体感と、その後を又カキコします。

マフラーを変えた事で、排気音がポロポロとしていることに気づき、失火と判断しました。
自分で交換するには、インテーク周りをごっそり外さなければならない為に、手間と時間がかかりましたが、交換後の試運転では、その疲れも吹き飛ぶ程の効果に、顔がニヤついてた筈です(笑)
万全ではなかった状態からの交換なので、単純な比較とは違いますが、試運転程度でも、アクセルレスポンスが良くなり、加速フィーリングも良くなったことが分かります。
走行距離が増し増しの車なら、プラグとの同時交換で、より一層の効果が得られると思います。
ECUの学習が進んでいくのが楽しみですq

とても満足です！
コイルの不調が出始めたので購入させて頂きました！加速の軽さレスポンスも良くなったのでまた壊れても再購入したいと思っています。