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注文してから到着がはやく
車に取りつけると満足いく商品でした
友人たちにもおすすめさせていただきました

コスパの良い素晴らしい製品！
車両は2000ccターボ、主な改造箇所は、むき出しタイプのエアクリーナーと車検対応スポーツマフラーくらい
コイルの交換と併せてプラグもNGKプレミアムRXに交換
交換後、約600㎞走行しての感想
＜トルクのアップ＞
平地の発進は5速へシフトアップするまでのタイムが短縮し、以前なら4速の区間を5速で走行可能（燃費の向上も期待できそう♪）
緩やかな登坂なら5速1,200回転からでもグイグイ上る
＜レスポンスのアップ＞
アクセルON・OFFに連動する加速感とエンジンブレーキの作動感
＜エンジン音の低減＞
アイドリング時のエンジン音が明らかに低減

エンジンオーバーホールに合わせて交換しました。アクセルの反応が良くなりました！交換して良かったです^ ^

純正のコイルがひび割れた為購入
装着後1発目のエンジン始動で違いがわかりました。とてもかかりが良くなりました。
その後の試運転でも発進の軽さが純正とは全く違うものでした。
取付も全く加工必要なしのポン付けです。
セッティングもしっかり取ればさらに使いやすくなりそうです。
あとはどれだけ耐久力があるかですね。基本街乗りのみなので長く持ってくれることを期待してます。

交換したらエンジンのかかりが良くなりました

純正のコイルが一発駄目になってしまい色々探していたところ、知人からオススメされて購入させて頂きました。
購入後翌日には商品が届いて対応の早さに驚きました。
現在使用させて頂いておりますがとても調子が良いです！
また機会があればお世話になりたいと思います。
この度はありがとうございました！

元々燃調濃いめなので、カーボンも溜まりやすくそれが、アイドリングが安定する様になりました、ストレス無くエンジン吹ける気がします。絶対入れるべきのでコイルですね

街乗りメインで使ってます。プラグも同時に交換しましたが発進のときの車の軽さが全然違いました！4速40キロ1500回転でもガタガタせずに進んでいきました！

価格が純正品とそんなに変わらないので試しに購入しました
純正に比べるとトルク感がかなり伝わってきます
純正以外に比較対象がないですが
自分的には満足しています

素晴らしい商品です。まず最初に交換作業ですが、プライベーターではない方でもとても簡単に交換できます。交換はプラグも合わせて交換がベストです。私はトラストのレーシングイリジウム(旧赤箱)を使用しましたが、相性は良いようです。交換後はプラグとの相性の確認も兼ねて慣らし運転を50㎞ほどしましたが、まずアイドリングから音量が明らか違い、混合気を余すことなく燃焼させていると感じます。そして少し走らせると、それがはっきりと実感できます。特に中低速でのアクセル開度に対するレスポンスが格段にあがり、スルスルと車が前に進んでいく感覚を味わえます。また、加速時や全開走行においては、交換前以上に高回転までスムーズに吹け上がるようなりました。