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見た目は純正の物と同じで普通だったものの装着後はアイドリングが安定しました。元々ついていたコイルが弱っていたとは思いますが、吹け上がりも良くなり排ガスの数字がかなり改善しました。もう少し走ればもっと良くなりそうです。

10万kmオーバーの愛車でダイレクトイグニッションの予防整備ついでにHighSpark Ignitioncoilに交換。
当初ショップページに商品が無かったけど問い合わせたら快く返答頂き注文。
2週間くらいかかるものかと思ったらトントン拍子にそれほど待たずに到着。
天気の回復を待って装着した。
最初はアイドリングの回転が上がるのでECUの学習を待って発進。
なんだかアクセルの反応がいいし吹け上がりも軽く感じる。
劇的という変化ではないもののガソリン満タン後150km程度走行してからの装着で長距離走行で空までに700㎞届きそうな勢い！
結果は自己最高の更新15.7km/l→16km/lだったけど正確なところを探るためもう一度満タンにして計測してみます。（テストで高回転等も試していたので）
コスパが良い商品だと思います。