mature

推奨されているNGKのプレミアムRXと同時交換しました。変えようと思ったのはエンジン始動直後の不整脈のような振動が気になったためです。
交換後は以前に比べ発生頻度は減りました。変えて間もないのでもう少し様子をみようと思います。
あとは狙ってはなかったのですが、二速から三速への変速でのギクシャクが減りました。トルクが上がっているのでしょうか？これは思ってもなかった副産物でした。

発進時と低速域のギクシャクした感じが解消されました。そして、吹け上がりやレスポンスが滑らかになり、乗りやすくなりました。
以上が装着して2日の感想ですが、燃費やハードな走行をした時のスタビリティ等気がついた点があったら追記します。

RB26用で体験済です
俊悦な商品ですね
今回新車外しで交換しました

前評判通りに良いですね♫
アクセルの付きも良いし、
低回転のトルクも増しましたし↑
吹け上がりも軽くなりました。
取り付ければ分かります。
逆に体感出来ない人は鈍感過ぎますねwww（笑）

取付け後、低回転で少しトルクアップを体感できたと思います。その後180km程度の走ってからは、中回転側で力強さを感じるようになりました。またブースのかかり始めが早くなったような感じします。

ZC33S AT仕様ECU書き換え済みにHIGHSPARK IGNITION COILWO
を純正品と交換。交換後アイドリング１０分、試乗開始でまず感じたのは、アクセルレスポンスが良くなった事ですね。
これからコンピュータの学習が完了するまでどの様に変化していくのか楽しみです。

多少、トルクが太くなったと思いますが、みんカラ、ブログ等での劇的変化はありませんでした。逆に指定プラグに交換した時の方が、違いを感じました。ただ、取り付けをしてから2～30㌔程しか走行していないので今後に期待です。