MAZDA ロードスター NCEC アクセラ アテンザ CX-7 MPVその他 HIGHSPARK IGNITION COILのレビュー

早め早めでプラグ交換しているためか5~6万㌔走行で特に不具合は出ていないが念のため交換。
純正には戻らない。
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確かに効果は感じられました。走行中からの加速はアクセル開度が
従来よりも減った感じです。気がつくといつもより速度が乗っている感じ・・
この時期エアコンは必須ですがあまりパワーを食われる感じもなく
アクセルのツキもよくなり満足です。良い買い物でした。
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噂通りの商品だと思います。
取付時に一苦労があったとはいえ無事に取付できました。
取付たばかりですので、なんともいえませんがアイドリングが安定したとおもいます。
慣らし後に回してみようと思います。
あとは耐久性ですね。
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最初期のNCロードスターに推奨のプラグと共に交換しました。
約15年物の車でマフラーからハイオク臭もして息継ぎもあり、アイドリングの安定もイマイチでした。
交換直後からアイドリングとアクセルを煽ったときの回転数の上りがスムーズになりました。
あと排気の臭さもほとんど無くなり満足です。
純正のコイルは廃盤で、日立の純正相当品と比べても一万円ちょい足を出せば買えるこの商品は素晴らしいと思います。
あとは耐久性ですが、コイルが先か車が先かってとこですね(笑)
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早速取り付けさせていただきました。
車種はMPV(LY3P)23T、取付時の走行距離は85,000kmです。
車検も近づき距離的にもそろそろ点火系のリフレッシュをしたいと考えていた際にみんカラやYouTubeにて御社のコイルの評判に興味を持ち注文させていただきました。
プラグ交換も含めての感想となりますが、鈍感な自分では劇的に…とまでは変化は感じられませんでしたが、確実に車の調子が良くなった事はわかりました。
何よりこのエンジン特有の白煙がほぼ出なくなり気持ち的な安心感が大きいです。
(前車のMPSアテンザでも同一の症状がありましたから…)
製品としてもとても良い造りでしたし保証もしっかり付いていました。
どうもありがとうございました。
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